本田雅阁多少钱(本田雅阁多少钱一台)-蟋蟀号

优惠后才14万多，本田雅阁真实行情分享，这些优缺点你知道吗？

有网友托梦问我，本田雅阁现在落地需要多少？哪个配置卖的最好？这车的真实油耗你是否知晓，看完这篇文章，答案让你清晰明了！

雅阁绝对算是“老牌名车”了，稍微懂一点车的人绝对都听过它的名号。这车从1999年引入中国，当时还是第6代产品，到如今已经在国内卖了25年，差不多330万辆，到现在已经是第11代产品。

不过遇到价格战这样的大环境，全新雅阁也很识趣，为了保住其地位和销量，现在的价格确实是挺诱人的。

废话不多说，分享一下2024款雅阁在6月份的真实行情，1.5T版本终端能下5万左右，像是豪华版，优惠后的裸车价已经来到了14.68万，落地才16.5万左右，24款的尊贵版优惠后裸车约16.58万，落地在18.62万左右。注意啊。这是目前全款的优惠行情，如果你能贷款，那优惠的更多。别看豪华版是24款雅阁的入门版，配置还真不低，10气囊、L2级驾驶辅助，常规配置都很齐全，就连抬头显示系统这种进阶配置，都配备。放在前几年，这价格这配置，想都不敢想。

同样是日系车，全新雅阁跟凯美瑞、天籁比，最大的优势就是动力强劲，而且油耗还不高。燃油版全新雅阁搭载的是1.5T地球梦发动机，别看排量不算大，但实际动力表现相当优秀，和330TSI版本的迈腾、帕萨特不相上下。这款1.5T地球梦发动机可输出192Ps的最大马力，在1700?5000rpm的转速区间内，均可以输出260N·m的峰值扭矩，可谓轻点油门，就能爆发出其最强水平，而且持续时间很久。与之相匹配的CVT变速箱可以保证其动力平顺输出，达到动力、舒适度、油耗兼顾的理想状态。

根据现有车主众测反馈，1.5T的本田雅阁在综合路况下的实测百公里油耗为7.91升，按照如今92号汽油每升8元的价格计算，这车每公里的燃油成本也就6毛3。

如果你感觉雅阁现在的价格和油耗都挺不错，那也先不要着急购买，雅阁的真实优缺点分享给大家。你先听一下这几个缺点能不能接受，再决定要不要入手。这车最大的问题是隔音差，在主流的合资品牌B级车中，雅阁的隔音表现是几乎是垫底的。虽然官方宣称全新雅阁的隔音表现有所优化，还有主动降噪功能，但实际效果并不理想，风噪、胎噪依旧很大。

第2个问题，排放法规越来越严格，雅阁的动力表现也在持续缩水，只看参数的话，相对之前的10代雅阁并没有差太多，但实际开起来你就会发现，新款雅阁的动力缩水很严重，都快和之前的低功率版本差不多了。而且油耗表现也是略有上升。

最后一个问题，很多车主反馈这车的自动刹车功能比较灵敏，甚至会偶尔误触发，前方明明没有障碍物，结果给你紧急刹停。你去4S店反馈，他们给出的解决方案也很消极，让你关了这个功能，不用就没事了，对此厂家也是睁一只眼闭一只眼，没有给出明确的解决方案。

除此之外，这车就都是优点了。以前都说日系车的安全性差，如今全新雅阁全系都标配10个安全气囊，标配L2级驾驶辅助功能，就单单这一点，很多三四十万的车都做不到。另外全新雅阁的性能很均衡，动力好的车有很多，省油的车也有很多，但是能同时兼顾动力和油耗的车，却很少，全新雅阁就做到了。

至于颜值，全新雅阁的争议还是挺大的。有的人感觉全新雅阁不如第10代雅阁造型运动激进，但也有不少人感觉雅阁越来越有“迈腾”的味道，这种成熟、沉稳，同时又散发一丝丝小运动的感觉，也是获得了很多人的赞美。内饰方面，全新雅阁的进步很明显，由曾经的“实用主义”向“轻奢风”方向转变，贯穿式空调出风口覆盖着精致的镂空花纹，实用的同时也起到了很好的装饰作用。悬浮式屏幕和全液晶仪表的组合，也让全新雅阁看起来更有科技感。而且这种科技感并不是表面功夫，Honda connect4.0 车机系统的加入，让全新雅阁用起来也确实更加智能。